De gemeente is voornemens een trapopgang, liftopgang en loopbrug te plaatsen in het park ‘De Groene T’ aan de Tak van Poortvlietstraat. Veel buurtbewoners hebben aangegeven dit niet te willen, omdat dit het groen van het park aantast en visueel onaantrekkelijk is. Zie ook ons onderzoek uit 2020 onder bewoners. Stichting De Groene T heeft feedback op deze plannen gegeven, aangevuld met een realistisch alternatief.
De feedback en het alternatief zijn hier te lezen. In het kort: plaats geen liftopgang en loopbrug aan de westzijde in het park De Groene T, maar plaats een lift aan de oostzijde ter hoogte van de Gordelweg. Ook tijdens de buurtsessie met de gemeente is dit door veel bewoners teruggekoppeld aan de gemeente.
Het duurde even, maar na meer dan twee maanden hebben we dan toch een reactie van de gemeente ontvangen. Deze is geschreven door Michel de la Vieter, projectmanager bij gemeente Rotterdam en kun je hier lezen.
Wij willen graag weten wat jullie van deze reactie vinden. Dat kan hieronder.
Op 21 april 2021 hebben Okach Bouchtaoui (wijkmanager Rayon Noord) en Michel de la Vieter (Teammanger Stadsontwikkeling) een presentatie gehouden over de het plan van eisen. We zijn inmiddels aangesloten bij de BAG, dit is de Bewoners Advies Groep. Onze eerste indruk is dat deze BAG onvoldoende mogelijkheid heeft om op de juiste manier te participeren in dit ontwerpproces. Dit zullen we aankaarten omdat we het belangrijk vinden dat de direct omwonenen meer inspraak krijgen. Want hoe prachtig het ook klinkt, de aanpassingen betekenen veel voor de direct omwonenen en hun directe leefomgeving.
De beoogde opgangen (lift + loopbrug én trap) in De Groene T zijn uitgebreid ter sprake gekomen. Zoals het nu in de plannen staat komen er namelijk 3 opgangen tussen de Bergselaan en de Gordelweg aan de Bergpolderzijde. Nagenoeg iedereen van de BAG is het erover eens dat dit teveel is voor de jaren ’30 woonwijk die we zijn. Er bestaat ook veel weerstand tegen de plaatsingen van de grote opgangen in het huidige groen. Niet alleen omdat het ten koste gaat van vierkante meters groen, maar vanwege de aantasting van het huidige groene karakter van het park. De bouwwerken zijn zo groot dat dit veel impact heeft op het uitzicht en privacy. Een opgang zal ook betekenen dat het bouwwerk verlicht wordt, en dat er extra (invalide)parkeerplaatsen moeten komen, of bijvoorbeeld een openbaar toilet.
We zien in het schetsontwerp ook dat op dit moment plannen bestaan om op het dak tussen de Tak van Poortvlietstraat en de Berkelselaan het grootste overdekte perron te plaatsen van het gehele traject. Hier komen zitplekken en werkplekken. Geen groen.
Zo begint het erop te lijken dat de aanleg van het Hofbogenpark voor de Groene T geen uitbreiding of verbetering van het groen met zich mee brengt. Tijdens de presentatie op 21 april waren ook leden de van wijkraad Bergpolder en wijkraad Liskwartier aanwezig. We hebben contact met hen hoe we samen kunnen optrekken om alternatieven te bedenken, want wij geloven dat die er zeker zijn!
Hieronder zie je een bewerking van een schets uit de plannen. Dit is nu ongeveer het idee:
Er is een uitgebreide presentatie geweest over het nieuwe stadspark op het spoorviaduct van de Hofbogen. We juichen groen natuurlijk toe, zo lang het niet ten koste gaat van het groen in De Groene T. In de schets lijkt dat toch het geval te zijn, daar zagen we dat er een liftgebouw getekend is in het prachtige groen van De Groene T.
We hebben ons aangemeld bij de Bewoneradviesgroep (BAG) Hofbogen, om zo inspraak te hebben over de toekomst van het park. We kunnen hier jouw steun goed in gebruiken. Stuur een mailtje als je hier iets in wil betekenen.
